今回は令和4年度上期 機械科目 A問題11を解説します。かご質量250kg・定格積載質量1500kgのロープ式エレベータで、釣合いおもり質量が「かご質量+定格積載質量の40%」と与えられたときの電動機出力を求める計算問題です。
かご側合計質量=かご質量+積載質量、釣合いおもり質量=かご質量+定格積載質量×40%を求め、実質昇降質量M=かご側合計質量−釣合いおもり質量を計算。P=9.8MV×10-3/η(V:m/s)に代入します。
ほぼ同じ問題が 【機械】平成28年度A問題11 でも出題されています。出題パターンが固定なので、セットで解けば確実な得点源になります。
令和4年度上期 機械科目 A問題11:問題文と選択肢
まずは、実際の試験問題を確認してみましょう。

出典:一般財団法人 電気技術者試験センター「令和4年度上期 第三種電気主任技術者試験」機械科目 A問題11
電験3種 機械科目 【電動機応用】 令和4年度上期 A問題11
かごの質量が250kg,定格積載質量が1500kgのロープ式エレベータにおいて,釣合いおもりの質量は,かごの質量に定格積載質量の40〔%〕を加えた値とした。このエレベータで,定格積載質量を搭載したかごを一定速度100m/minで上昇させるときに用いる電動機の出力の値〔kW〕として,最も近いものを次の(1)〜(5)のうちから一つ選べ。
ただし,機械効率は75〔%〕,加減速に要する動力及びロープの質量は無視するものとする。
(1)2.00 (2)14.7 (3)19.6 (4)120 (5)1180〔kW〕
出題のポイント:実質質量900 kg を出せるかどうか
釣合いおもりの条件が「かご質量+定格積載の40 %」——まずここから実質昇降質量を求めます。
—
—
★差を取る
α=0.4 なので、満載時は定格積載の60 %=900 kg が残る——M=(1−α)Mn=0.6×1500=900 と直接出すこともできます。かご質量250 kg は打ち消し合って消えるのです。

速度の単位をそろえる
速度が100 m/min——毎秒に直すか、6120 の式を使うかのどちらかです。
毎分→毎秒
—
★効率で割る
6120 の式なら 900×100÷(6120×0.75)=19.6——まったく同じ結果になります。好きなほうで解いてかまいません。

⚠️ よくある間違い
(2) 14.7=効率で割り忘れた値——荷の動力そのものです。電動機出力は必ず荷の動力より大きい——この確認で防げます。
(5) 1180=速度を毎秒に直し忘れた場合(19.6×60=1176)。
(4) 120=換算の一部だけ落とした場合。
(1) 2.00=9.8 で余分に割ったような場合です。
桁で見当をつけると安全——900 kg を毎秒1.7 m で持ち上げるなら十数kWだと分かります。
αの値で電動機容量がどう変わるか
本問はα=0.4。もしα=0.5 だったら、電動機容量はどうなるかを確かめてみましょう。
| α | 満載時の実質質量 | 空荷時の実質質量 | 必要な電動機出力 |
| 0.4(本問) | 900 kg | −600 kg | 19.6 kW |
| 0.5 | 750 kg | −750 kg | 16.3 kW |
| おもりなし | 1750 kg | 250 kg | 38.1 kW |
α=0.5 なら満載と空荷で実質質量の大きさが等しくなり、必要出力が最小になります。おもりがなければ倍近い容量が必要——釣合いおもりの効果がはっきり分かります。
それでもα=0.4 が選ばれることがあるのは、実際の乗車率が定格の半分に満たないことが多いから。平均的な使われ方に合わせて、最も損の少ない値が選ばれるのです。
⏱️ 本番での進め方
① 実質質量=(1−α)Mn=0.6×1500=900 kg。かご質量は消える。
② v=100/60=1.667 m/s。または6120の式を使う。
③ 9.8×900×1.667=14700 W。
④ 14700÷0.75=19.6 kW。効率で割るのを忘れない。
💡 覚え方
「満載時の実質質量は (1−α)Mn」——かご質量を書かずに済む。そして「m/min なら6120、m/s なら9.8」——速度の単位で公式を選びます。
出題履歴:平成28年度と同じ形式
本問は平成28年度 A問題11とまったく同じ形式です(電動機応用:エレベータ用電動機の出力)。質量と速度の数値が違うだけ——解き方は完全に同じです。
逆に速度を求める問題は令和元年度 A問題11(電動機応用:エレベータの上昇速度)、一般式の穴埋めは平成22年度 A問題11(電動機応用:エレベータの出力式と釣合いおもり)——4問まとめて解けば、エレベータの計算は完璧になります。

エレベータの群管理と省エネ
本問は1台のエレベータの計算ですが、実際のビルでは複数台をまとめて制御します。群管理制御と呼ばれる仕組みです。
| 観点 | 単独制御 | 群管理制御 |
| 呼びへの応答 | 近いかごが応じる | ★待ち時間全体が最小になるよう割り当てる |
| 運転回数 | 多い | 減らせる |
| 消費電力 | 大きい | 小さい |
複数の呼びをうまくまとめれば、走行距離も起動回数も減ります——待ち時間が短くなるうえに省エネにもなるのです。
起動回数を減らす効果は大きい——加速時には定常運転の何倍もの電力が要るからです。本問が「加減速に要する動力は無視する」と断っている部分が、実際には無視できない大きさになります。
行先階予約システム
近年は、乗る前に行先階を入力する方式も増えました。同じ階へ行く人を同じかごにまとめられる——停止回数が減って輸送効率が上がります。
停止回数が減れば、加減速の回数も減る——省エネ効果も大きいのです。制御の工夫だけで、機器を変えずに消費電力を下げられる——設備の運用でできる省エネの好例だと言えます。
まとめ
| かご側合計質量 | 1750kg |
| 釣合いおもり質量 | 850kg |
| 実質量M | 900kg |
| P | ≒19.6kW |
| 答え | (3) |
▼あわせて解きたい関連問題
・ロープ式エレベータの電動機出力(平成28年度):【機械】平成28年度A問題11
・エレベータ電動機出力の公式と力行・回生運転(平成22年度):【機械】平成22年度A問題11

コメント