今回は令和5年度下期 電力科目 A問題8、架空送電線路の構成要素(付属品)の用語と説明を対応させる誤り選択問題です。アークホーン・トーショナルダンパ・アーマロッド・相間スペーサ・埋設地線という付属品5点セットが登場します。
ポイントは「どの付属品が・どの現象に効くか」の対応表。トーショナルダンパ=微風振動の吸収、難着雪リング=着雪防止、相間スペーサ=電線どうしの接触防止、アーマロッド=クランプ付近の振動疲労・アーク損傷対策、埋設地線=接地抵抗低減。この対応を崩した選択肢が誤りです。
出題のポイント

令和5年度下期 電力科目 A問題8:問題文と選択肢
まずは、実際の試験問題を確認してみましょう。

電験3種 電力科目 【架空送電】 令和5年度下期 A問題8
架空送電線路の構成要素に関する記述として、誤っているものを次の(1)〜(5)のうちから一つ選べ。
(1) アークホーン:がいしの両端に設けられた金属電極をいい、雷サージによるフラッシオーバの際生じるアークを電極間に生じさせ、がいし破損を防止するものである。
(2) トーショナルダンパ:着雪防止が目的で電線に取り付ける。風による振動エネルギーで着雪を防止し、ギャロッピングによる電線間の短絡事故などを防止するものである。
(3) アーマロッド:電線の振動疲労防止や、アークによる電線損傷、溶断防止のため、クランプ付近の電線に同一材質の金属を巻き付けるものである。
(4) 相間スペーサ:強風による電線相互の接近及び衝突を防止するため、電線相互の間隔を保持する器具として取り付けるものである。
(5) 埋設地線:塔脚の地下に放射状に埋設された接地線、あるいは、いくつかの鉄塔を地下で連結する接地線をいい、鉄塔の塔脚接地抵抗を小さくし、逆フラッシオーバを抑止する目的等のため取り付けるものである。
ポイント解説:トーショナルダンパは「振動を吸収する」——着雪は防げない
(2)が誤り:トーショナルダンパは電線に取り付けるおもりで、微風振動の振動エネルギーを(ねじり運動で)吸収して断線を防ぐ装置。「着雪防止が目的」「着雪を防止しギャロッピングを防ぐ」は難着雪リングなど着雪対策品の説明であり、対応がすり替わっている。
その他は正しい:(1)アークホーン=がいし両端の金属電極で、フラッシオーバのアークを電極間(がいしから離れた場所)で起こさせてがいし破損を防止(ks4の「外でフラッシオーバ」の実装)。(3)アーマロッド=クランプ(支持点)付近の電線に同一材質の金属を巻き付け、振動疲労やアーク溶断から守る。(4)相間スペーサ=ギャロッピング等で電線どうしが接近・衝突(相間短絡)しないよう間隔を保持。(5)埋設地線=塔脚から放射状に埋設して接地抵抗を低減→逆フラッシオーバ抑止(ks2の対策の実装)。
まとめ表を頭に:微風振動→トーショナルダンパ・アーマロッド/着雪→難着雪リング/相間接触→相間スペーサ・オフセット/雷→アークホーン・架空地線・埋設地線。「現象→対策部品」の対応で覚えると、この型の問題は確実に取れる。
問題の解説
STEP1 付属品の役割一覧
アークホーン=がいし保護(1)、アーマロッド=クランプ付近の補強(3)、相間スペーサ=接触防止(4)、埋設地線=接地抵抗低減(5)。
STEP2 (2)を判定
トーショナルダンパ=微風振動の吸収。着雪防止は難着雪リングの役目→説明がすり替え→(2)誤り。
STEP3 現象→対策の対応で確認
微風振動→ダンパ/着雪・ギャロッピング→難着雪リング・相間スペーサ/雷→ホーン・地線。
答え:(2)
💡 覚え方
付属品の対応表:トーショナルダンパ=微風振動吸収/難着雪リング=着雪防止/アーマロッド=クランプ付近の疲労・アーク対策(同一材質を巻く)/相間スペーサ=相間接触防止/埋設地線=接地抵抗低減→逆フラッシオーバ抑止。
⚠️ よくある間違い
ダンパに「着雪防止」機能を持たせない——ダンパは振動吸収専門。アーマロッドは「別材質」でなく同一材質を巻く(異種金属は腐食の元)。アークホーンの目的は「フラッシオーバ防止」ではなくアークの誘導(がいし保護)。
まとめ
| 誤り | (2) トーショナルダンパの目的は微風振動吸収(着雪防止ではない) |
| アークホーン | アークを電極間へ誘導→がいし破損防止(1) |
| アーマロッド | 同一材質を巻いて振動疲労・アーク対策(3) |
| 相間スペーサ | 電線相互の間隔保持→相間短絡防止(4) |
| 埋設地線 | 接地抵抗低減→逆フラッシオーバ抑止(5) |
| 答え | (2) |
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