誘導機63【電験3種 機械】V/f一定制御の計算とは?平成18年 A問題8 完全解説

電験3種 機械科目 誘導機 平成18年度 A問題8 周波数を半分にしたら電圧は?V/f制御の計算

電験3種(第三種電気主任技術者試験)の機械科目において、「VVVFインバータとV/f一定制御」は原理の理解をそのまま数値計算で試してくる実戦型テーマです。本記事では、平成18年度 A問題8を、はじめての方でも確実に解けるように丁寧に解説します。

計算は2ステップだけ:電圧は周波数比の1乗(100×50/60≈83%)、トルクは電圧の2乗((5/6)²≈69%)。V/f一定制御の意味が分かっていれば1分で解けます。

目次

平成18年度 機械科目 A問題8:問題文と選択肢

まずは、実際の試験問題を確認してみましょう。

電験3種 機械科目 平成18年度 A問題8 問題文(VVVFインバータとV/f一定制御)
平成18年度 機械科目 A問題8 問題文

出典:一般財団法人 電気技術者試験センター「平成18年度 第三種電気主任技術者試験」機械科目 A問題8

電験3種 機械科目 【誘導機】 平成18年度 A問題8(要約)

誘導電動機をVVVFインバータで駆動する。一般的な制御方式として(ア)が用いられる。このインバータは60 Hz電動機用で、60 Hzのとき100%電圧で運転するよう調整されている。これを用いて50 Hz用電動機を50 Hzで運転すると電圧は約(イ)%となる。トルクは電圧のほぼ(ウ)に比例するので、最大発生トルクは定格電圧印加時の約(エ)%となる(両電動機の定格電圧は同一)。

(1) V/f一定制御・83・2乗・69 (2) V/f一定制御・83・3乗・57 (3) 電流一定制御・120・2乗・144 (4) 電圧位相制御・120・3乗・173 (5) 電圧位相制御・83・2乗・69

出題のポイント:比を作って、1乗と2乗を使い分ける

計算は2段階だけです。電圧は周波数比の1乗、トルクは電圧比の2乗——この使い分けさえできれば1分で解けます

V/f 一定制御の2つの比

\( \dfrac{V}{f}=\text{一定} \;\Rightarrow\; V\propto f \)(1乗)

\( T\propto V^2 \)(2乗)

V/f 一定の直線に沿って電圧が決まり、その電圧の2乗でトルクが決まります

60ヘルツで100パーセント電圧のVf一定インバータを50ヘルツで使い電圧83パーセントとトルク69パーセントを導く計算
V/f一定では電圧が周波数比の1乗、最大トルクが電圧比の2乗で変化します。

2ステップで解く

\( \dfrac{100}{60}=\dfrac{V_{50}}{50} \;\Rightarrow\; V_{50}=100\times\dfrac{50}{60}=83.3\ \% \)
❶ 50 Hz での電圧
60 Hz で100 % になるよう調整された直線を50 Hz で読む。
\( \dfrac{T_{50}}{T_{60}}=\left(\dfrac{5}{6}\right)^2=\dfrac{25}{36}=0.694 \)
❷ 最大トルク
電圧の2乗。約69 %。
答え(ア)V/f 一定制御/(イ)83/(ウ)2乗/(エ)69 ⇒ (1)
60ヘルツ100パーセントと50ヘルツ83.3パーセントを結ぶVf直線と50ヘルツ用電動機の不足電圧およびトルク69.4パーセントの比較
60 Hz用のV/f傾きを同一定格電圧の50 Hz機に使うと、50 Hzで83.3 %電圧となり最大トルクは69.4 %です。
平成18年度機械A問題8の空欄をVf一定制御、83パーセント、2乗、69パーセントと確定し正解1を導く表
周波数比5/6とその2乗を使うと、正解は(1)です。

この問題が言いたいこと

状況を整理しておきましょう。60 Hz 用に調整されたインバータで、50 Hz 用の電動機を50 Hz で回している——一見すると何も問題がなさそうです。

本来(50 Hz 用インバータ)本問(60 Hz 用インバータ)
50 Hz での出力電圧100 %83 %
V/f 比電動機に合っている低すぎる
磁束定格83 %(痩せている)
最大トルク100 %69 %

インバータ側の V/f 直線が、電動機の定格に合っていないのです。60 Hz で100 % になる直線は、50 Hz では83 % しか出しません——50 Hz 用の電動機にとっては電圧不足です。

磁束が83 % に痩せるので、同じ電流でも出せるトルクが減ります。最大トルクは電圧の2乗で効くので69 %——3割以上の余裕を失っていることになります。実務では「インバータの V/f 設定を電動機に合わせる」必要があるという教訓です。

インバータを使わずに周波数を変えたらどうなるか

本問と混同しやすいのが、「50/60 Hz 地域をまたいで電動機を使う」という話です。こちらは電圧が固定されているので、まったく違うことが起きます。

ケース電圧周波数V/f磁束結果
本問(V/f 直線に従う)83 %50 Hz低い83 %トルク不足(69 %)
60 Hz 機を50 Hz 電源へ直結100 %50 Hz1.2倍1.2倍磁気飽和・励磁電流が激増して危険
50 Hz 機を60 Hz 電源へ直結100 %60 Hz0.83倍0.83倍トルクは落ちるが焼けはしない

「60 Hz 機を50 Hz で使う」のは危険、「50 Hz 機を60 Hz で使う」のは比較的安全——この非対称は磁束が V/f に比例することから来ています周波数が下がると磁束が増えるので、飽和して励磁電流が跳ね上がり、焼損につながります

50 Hz 機を60 Hz で使う場合は、回転速度が1.2倍になる点にも注意が要ります。ポンプや送風機なら動力が1.23=1.73倍になり、電動機が過負荷になる——「回るから大丈夫」とは限りません

5/6 と25/36 は覚えておく

50 Hz ⇔ 60 Hz の換算は電験の定番です。この2つの数字を暗記しておくと計算が速くなります

使いどころ
50/60=5/60.833(約83 %)電圧・速度・磁束(1乗の量)
(5/6)2=25/360.694(約69 %)トルク(2乗の量)
60/50=6/51.2逆向きのとき
(6/5)2=36/251.44同上

選択肢を見ると、83・69・120・144・173 が並んでいます——まさにこの表の数字です。「どの比を、何乗で使うか」を取り違えると、用意された誤答に着地するようになっています。

(2)の「3乗・57 %」(5/6)3=0.579 の計算だけ合わせたダミーです。トルクが電圧の3乗に比例する物理はありません——3乗が出てくるのはポンプ・送風機の動力(速度の3乗)で、まったく別の話です。

⏱️ 本番での進め方
(ア)だけで3肢が消える——VVVF の標準は V/f 一定制御。
電圧は1乗(5/6→83 %)、トルクは2乗(25/36→69 %)
5/6=0.83、25/36=0.69 は暗記。50/60 Hz 換算の定番。
T∝V2 は誘導機の万能公式——Y-Δ の1/3、一次電圧制御、本問すべてに効く。

最大トルクが69 % になると、何が困るのか

問題が聞いているのは「最大トルク」であって「定格トルク」ではありません。この区別が、実務的な意味を持ちます

最大トルクは「過負荷にどれだけ耐えられるか」

過負荷耐量 \( =\dfrac{\text{最大トルク}}{\text{定格トルク}} \)

一般的な誘導電動機では 1.75〜2.5倍——定格の2倍程度の負荷までなら止まらずに耐えられるという余裕です。

本来(V/f が合っている)本問(電圧83 %)
最大トルク定格の200 %200×0.694=定格の139 %
定格負荷を運べるか運べる(余裕100 %)運べる(余裕39 %)
定格の150 % の突発負荷耐えられる停動して止まる
始動トルク定格程度その0.694倍

定格運転そのものは、まだできます。問題は余裕がなくなること——突発的な過負荷や、始動時の負荷が重いときに、止まってしまう危険が出てきます

「電圧が17 % 下がっただけ」に見えて、過負荷耐量は100 % から39 % へ落ちている——2乗で効くというのは、こういうことです。電圧不足を軽く見てはいけない理由が、この数字に表れています。

実務では、インバータの V/f 設定(基底周波数)を電動機の定格に合わせるのが正解です。50 Hz 用の電動機なら「50 Hz で100 % 電圧」となるよう設定し直す——本問は「設定を間違えたらどうなるか」を数値で示した問題だと読めます。

💡 覚え方
「V/f 一定——電圧は比の1乗(5/6→83 %)、トルクは2乗(25/36→69 %)」磁束は V/f に比例するので、周波数だけ下げると磁束が増えて飽和、電圧だけ下げるとトルク不足60 Hz 機を50 Hz 電源へ直結すると磁束1.2倍で危険、逆は比較的安全。

⚠️ よくある間違い
トルクを3乗で計算して57 % とする(選択肢(2))のが本問の罠です。3乗が出るのはポンプ・送風機の動力であって、トルクと電圧の関係は2乗です。もう一つは比を逆に取って120 % や144 % とすること——60 Hz 用の直線を50 Hz で読むのだから、電圧は下がると方向で確認してください。

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