今回は平成26年度 法規科目 A問題8、油入変圧器の絶縁油の劣化に関する空欄補充問題です。変圧器の保守で必ず押さえる、絶縁油の酸化劣化のメカニズムが問われます。
絶縁油は空気中の酸素で酸化し、温度が高いほど劣化が進みます。酸化が進むと酸価が上がり、抵抗率・耐圧が下がって、最後はスラッジ(泥状物)ができます。保守では絶縁耐力試験と酸価度試験が基本です。
出題のポイント

平成26年度 法規科目 A問題8:問題文と選択肢
まずは、実際の試験問題を確認してみましょう。

電験3種 法規科目 【電気施設管理】 平成26年度 A問題8
次の文章は、油入変圧器における絶縁油の劣化についての記述である。上記の記述中の空白箇所(ア)、(イ)、(ウ)及び(エ)に当てはまる組合せとして、正しいものを次の(1)〜(5)のうちから一つ選べ。
a.自家用需要家が絶縁油の保守、点検のために行う試験には、(ア)試験及び酸価度試験が一般に実施されている。
b.絶縁油、特に変圧器油は、使用中に次第に劣化して酸価が上がり、(イ)や耐圧が下がるなどの諸性能が低下し、ついには泥状のスラッジができるようになる。
c.変圧器油劣化の主原因は、油と接触する(ウ)が油中に溶け込み、その中の酸素による酸化であって、この酸化反応は変圧器の運転による(エ)の上昇によって特に促進される。そのほか、金属、絶縁ワニス、光線なども酸化を促進し、劣化生成物のうちにも反応を促進するものが数多くある。
(ア) (イ) (ウ) (エ) (1) 絶縁耐力 抵抗率 空気 温度 (2) 濃度 熱伝導率 絶縁物 温度 (3) 絶縁耐力 熱伝導率 空気 湿度 (4) 絶縁抵抗 濃度 絶縁物 温度 (5) 濃度 抵抗率 空気 湿度
ポイント解説:空気の酸素で酸化・温度で促進
(ア)絶縁耐力:絶縁油の保守・点検で一般に行う試験は絶縁耐力試験(絶縁破壊電圧試験)と酸価度試験です。絶縁耐力試験は油の絶縁性能(何Vまで耐えるか)を、酸価度試験は劣化の度合い(酸価)を測ります。「濃度」「絶縁抵抗」ではなく絶縁耐力。
(イ)抵抗率:油が劣化すると酸価が上がり、電気を通しやすくなって抵抗率(体積抵抗率)や耐圧が下がります。絶縁油に求められるのは高い抵抗率と耐圧なので、これらの低下が劣化の指標です。「熱伝導率」ではありません(劣化で問題になるのは絶縁性能)。
(ウ)空気・(エ)温度:劣化の主原因は、油に接触する空気が油中に溶け込み、その中の酸素による酸化です。そしてこの酸化反応は、変圧器の運転で油の温度が上がるほど促進されます(一般に温度が10℃上がると化学反応速度は約2倍)。「湿度」ではなく温度——運転で上昇するのは温度です。よって(ア)絶縁耐力・(イ)抵抗率・(ウ)空気・(エ)温度で(1)。
問題の解説
STEP1 (ア)(イ)
保守試験=絶縁耐力試験+酸価度試験/劣化で抵抗率・耐圧が低下
STEP2 (ウ)
劣化の主原因=空気(の酸素)による酸化
STEP3 (エ)
運転による温度上昇で酸化が促進 →(1)
答え:(1)
💡 覚え方
絶縁油の劣化=空気中の酸素による酸化、温度上昇で促進(金属・絶縁ワニス・光線も促進)。進行すると酸価上昇→抵抗率・耐圧低下→スラッジ生成。保守の試験=絶縁耐力試験(絶縁破壊電圧)+酸価度試験。対策=密閉・窒素封入・コンサベータ・吸着剤(活性アルミナ)等。
⚠️ よくある間違い
(エ)は温度(運転で上昇するのは温度、湿度ではない)。(ウ)は空気(その中の酸素で酸化)。(イ)は抵抗率(熱伝導率ではない)。(ア)は絶縁耐力試験(絶縁抵抗試験ではなく絶縁破壊電圧を測る)。
まとめ
| (ア) | 絶縁耐力(試験)+酸価度試験 |
| (イ) | 抵抗率(や耐圧が下がる) |
| (ウ) | 空気(の酸素で酸化) |
| (エ) | 温度(上昇で酸化促進) |
| 劣化の終着 | スラッジ(泥状物)生成 |
| 答え | (1) |
▼あわせて解きたい関連問題
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